Das System VECU-REC 115-H4b dient als Absturzsicherung auf Brücken oder anderen Kunstbauten.

Die Besonderheit dieser Konstruktion ist, dass sie bei dem Aufprall eines 38 t LKW im Kopfbereich nur 25 cm ausweicht und somit im Wirkungsbereich W1 liegt.



Hierzu zwei Versuchsbeispiele:

Versuch TB11 nach DIN-EN 1317-2 (PKW)
Anprallgeschwindigkeit: 102 km/h
Fahrzeuggewicht: 920 kg
ASI = 1.6
THIV = 31,0 km/h
PHD = 9 g (Info)

Versuch TB81 nach DIN-EN 1317-2 (LKW)
Anprallgeschwindigkeit: 65,5 km/h
Fahrzeuggewicht: 37,750 kg
Klasse der Wirkungsbereiche: W1